皮帶流水線跑偏是什麽(me) 原因？為(wei) 您分享

1.安裝調心托輥組。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平麵內(nei) 方向轉動阻擋或產(chan) 生橫向推力使皮帶自動向心致使皮帶跑偏。一般在皮帶輸送機總長度較短或皮帶線雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶輸送機最好不采用此方法，因為(wei) 調心托輥組的使用會(hui) 對皮帶的使用壽命產(chan) 生一定的影響。

2.張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個(ge) 非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩(liang) 個(ge) 改向滾筒除了應垂直於(yu) 皮帶長度方向以外，還應當垂直於(yu) 重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊的同時應保證張緊滾筒的兩(liang) 個(ge) 軸承座同時平移，從(cong) 而保證滾筒軸線與(yu) 皮帶縱向方向垂直。具體(ti) 的皮帶跑偏的調整方法與(yu) 滾筒處的調整類似。

3.調整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個(ge) 皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩(liang) 側(ce) 安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體(ti) 操作方法是皮帶偏向哪一側(ce) ，托輥組的哪一側(ce) 朝皮帶前進方向前移，或另外一側(ce) 後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

4.調整驅動滾筒與(yu) 改向滾筒位置。驅動滾筒與(yu) 改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為(wei) 一條皮帶輸送機至少有2到5個(ge) 滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直於(yu) 皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與(yu) 調整托輥組類似。對於(yu) 頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(ce) 跑偏，則右側(ce) 的軸承座應當向前移動，輸送機的皮帶向滾筒的左側(ce) 跑偏，則左側(ce) 的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側(ce) 軸承座後移或右側(ce) 軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與(yu) 頭部滾筒剛好相反。經過反複調整直到皮帶調到較理想的位置，在調整驅動或改向滾筒前應當準確調整尾滾筒的位置。

5.相對於(yu) 單向皮帶線跑偏的調整來說，雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整要困難許多，在具體(ti) 調整時應先調整某一個(ge) 方向，然後調整另外一個(ge) 方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與(yu) 跑偏趨勢的關(guan) 係，逐個(ge) 進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與(yu) 物料的落料點的調整；同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷麵長度方向上的受力均勻,在采用導鏈牽引時兩(liang) 側(ce) 的受力盡可能地相等。